Dossier Infrastructures routières Bulletin UIT

La CGT

• Fait la démonstration de la situation de rente des Sociétés Concessionnaires d’Autoroutes
• S’oppose au plan de relance autoroutier
• Dénonce le manque de moyens pour entretenir le patrimoine routier de l’Etat
• Dénonce la casse des services des DIR
• Revendique la réappropriation du réseau concédé
• La renationalisation des SCA
• La réunification du réseau concédé et non concédé
• La gestion directe du réseau national par le ministère en charge des transports
• Une organisation centralisée avec des services déconcentrés
• Des moyens budgétaires pour l’entretien et l’exploitation des routes.
• Redonner des ressources à l’AFITF (profits des SCA- péages, cout réel du transports…)
• Un financement public avec des fonds d’investissements publics empruntant directement à la BCE